English
Zestaw do swapa silnika przeznaczony do montażu jednostek Toyota 1UZ / 3UZ V8 w nadwoziu Mazda MX-5 NA oraz NB.
Wersja V1 to najbardziej podstawowa i budżetowa konfiguracja w ofercie. Zawiera kluczowe elementy niezbędne do prawidłowego montażu silnika, pozostawiając część prac adaptacyjnych po stronie wykonawcy – co daje maksymalną elastyczność oraz najniższy możliwy koszt wejścia w projekt.
Główne zalety:
-
Najtańsza wersja zestawu – idealna dla doświadczonych konstruktorów, którzy chcą część prac wykonać samodzielnie
-
Specjalnie zaprojektowana miska olejowa do MX-5 NA/NB – zoptymalizowana pod kątem prześwitu i prawidłowego pozycjonowania silnika
-
Prowadzenie bagnetu umożliwiające łatwiejsze wykonanie kolektorów wydechowych bez kolizji
-
Wzmocniony system mocowania silnika – przystosowany do momentu obrotowego V8
-
Komplet podstawowych elementów montażowych w zestawie
Cechy produktu:
-
Miska olejowa zaprojektowana specjalnie do nadwozia Mazda MX-5 NA/NB
-
Dedykowany smok olejowy dopasowany do miski
-
Bagnet oleju z zoptymalizowanym prowadzeniem
-
Łapy silnika przeznaczone do montażu 1UZ / 3UZ
-
Wzmocnione poliuretanowe poduszki silnika przystosowane do wysokiego momentu obrotowego
-
Osłony termiczne chroniące poduszki przed temperaturą kolektorów wydechowych
-
Śruby, nakrętki oraz niezbędne uszczelki w komplecie
W zestawie otrzymujesz:
-
Miskę olejową do MX-5 NA/NB
-
Dedykowany smok olejowy
-
Zestaw bagnetu oleju
-
Łapy silnika
-
Wzmocnione poliuretanowe poduszki silnika
-
Osłony termiczne poduszek
-
Komplet śrub i nakrętek montażowych
-
Niezbędne uszczelki
Ważne
V1 to podstawowa konfiguracja systemu swapa 1UZ / 3UZ.
Montaż wymaga modyfikacji seryjnej belki pomocniczej (sanek) w celu zapewnienia odpowiedniego prześwitu dla miski olejowej.
Elementy takie jak układ wydechowy, modyfikacje układu chłodzenia, instalacja elektryczna, wał napędowy oraz inne komponenty zależne od specyfiki projektu nie są częścią zestawu i muszą zostać przygotowane indywidualnie.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.