English
Rewolucyjne rozwiązanie – zestaw oddziela dolny drążek od górnego.
Zmienia to sposób w jaki zachowuje się zawieszenie. Zbieżność pozostaje stała podczas pracy zawieszenia. Przekłada się to na lepszą reakcję na ruch kierownicą i poprawia prowadzenie na nierównościach.
Zbieżność i położenie kierownicy są regulowane oddzielnie. Dzięki zastosowaniu śrub rzymskich, regulacja nie wymaga demontażu drążków.
Chromowo-molibdenowe uniballe są wyposażone w tuleje zwiększające zakres pracy. Dzięki temu pracują w odpowiednim zakresie, nawet przy „lifcie” powyżej 6,5”.
Montaż wymaga przewiercenia prawej zwrotnicy wiertłem 16mm. W pozostałych punktach, nie wymagane są żadne modyfikacje.
Produkt lakierowany na metaliczny grafit, elementy gwintowane cynkowane galwanicznie.
W skład zestawu wchodzą drążki kierownicze, uniballe, tuleje redukcyjne do uniballi, śruby rzymskie, inserty stożkowe, oraz zestaw śrub i nakrętek potrzebnych do montażu.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.