English
Ten produkt został zaprojektowany dla najbardziej wymagających klientów poszukujących zestawu swapowego silnika N62 do BMW E36 i Z3. Jest to jedyne takie rozwiązanie na rynku dla tego silnika.
Główne zalety:
- 100% rozwiązanie typu bolt-on – nie wymaga spawania
- misa olejowa spawana metodą TIG z blachy 1,5 mm – najlżejsze możliwe rozwiązanie
- maksymalne cofnięcie silnika w komorze dla optymalnego rozkładu masy
Kluczowe cechy:
- kompletny zestaw – zawiera wszystkie elementy potrzebne do montażu silnika
- brak konieczności modyfikacji maski
- kompatybilny ze wszystkimi wersjami silników N62
W zestawie:
- misa olejowa
- sanki
- łapy silnika
- poduszki silnika z poliuretanu 90ShA
- pośredni wałek kierowniczy z uchwytem relokacyjnym
- uszczelki
- zestaw śrub i nakrętek
Zestaw blokuje regulację kierownicy w najwyższej i najbardziej wysuniętej do tyłu pozycji – w komorze silnika nie ma miejsca na jej regulację. Wymagane jest zastosowanie mniejszego serwa hamulcowego lub pedal boxa.
W zależności od zastosowanej skrzyni biegów może być konieczna modyfikacja wału napędowego, mocowania skrzyni oraz wybieraka. Fabryczne kolektory wydechowe N62 pasują po niewielkich modyfikacjach.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.