English
Maksymalny skręt przekracza 70 stopni. Jego regulacja jest możliwa dzięki nastawnym ogranicznikom. Dzięki regulacji, koło nie obciera o podłużnicę niezależnie od zastosowanych felg i opon.
Prawidłowa praca kierownicy to jeden z kluczowych elementów w driftingu. Właśnie dlatego w naszym zestawie znajdują się camber plates. Umożliwiają one regulację kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy. Odpowiada on za „wracanie” kierownicy.
Wytrzymałość jest równie ważna, jak poprawne prowadzenie. Właśnie dlatego do produkcji naszego zestawu użyliśmy najwyższej jakości komponentów. Połączenie stali konstrukcyjnej, chromowo-molibdenowych uniballi, sworzni Ruville i najwyższej jakości spawów gwarantuje wysoką odporność na uszkodzenia.
Geometria zwrotnicy została przeprojektowana z myślą o driftingu. Podnieśliśmy roll center, usunęliśmy kąt Ackermann’a i wyeliminowaliśmy bump steer na skręconych kołach. Przekłada się to na idealne prowadzenie auta w poślizgu.
Tuleje, w które wciśnięte są sworznie zostały wspawane pod odpowiednim kątem. Dzięki temu, pracują one w przewidzianym dla nich zakresie co przekłada się na bezawaryjność.
Montaż wymaga użycia zwrotnic z BMW E36. Czemu konwersja jest dobrym pomysłem? Ponieważ umożliwia montaż łatwo dostępnych felg z rozstawem 5×120 oraz daje możliwość instalacji hamulców o większej średnicy.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.