English
Rewolucyjne, przednie sanki do Mazdy MX-5 NA. Wykonane z wytrzymałych rur chromowo-molibdenowych, znacząco zwiększają sztywność pojazdu i redukuje masę.
Główne zalety:
- Korekcja roll center: Dodatkowe punkty mocowania dla dolnych i górnych wahaczy, podniesione o 18 mm. Pozwala to skorygować położenie środka przechyłu, co jest kluczowe w obniżonych autach – poprawia prowadzenie i redukuje podsterowność.
- Redukcja masy: O 15% lżejsze od seryjnych, co bezpośrednio przekłada się na lepszą reakcję auta i bardziej precyzyjne prowadzenie.
- Zwiększona sztywność nadwozia: Konstrukcja przestrzenna z licznymi zastrzałami, wykonana ze stali chromowo-molibdenowej, znacząco zwiększa sztywność w porównaniu do seryjnych sanek
Kluczowe cechy:
- Konstrukcja ze stali chromowo-molibdenowej: Zastosowanie rur chromoly zapewnia znacznie większą wytrzymałość i odporność na obciążenia w porównaniu do seryjnych rozwiązań.
- Pełna kompatybilność z seryjnymi elementami: Zachowane wszystkie fabryczne punkty montażowe dla łap silnika, osłon, chłodnicy i innych komponentów – bezproblemowy montaż plug & play.
- Lepszy dostęp do silnika: Więcej przestrzeni pod maską ułatwia serwis, prowadzenie wiązek oraz montaż dodatkowych elementów.
- Gotowy pod swap silnika: Ułatwia montaż większych jednostek, np. V8, dzięki odpowiedniej przestrzeni i geometrii.
W zestawie:
- rurowe sanki do Mazdy MX-5 NA / NB
- komplet śrub i nakrętek montażowych
Po korekcji roll center kluczowe jest również skorygowanie bump steer. W tym celu niezbędne są nasze obniżone końcówki drążków kierowniczych, które przesuwają punkt mocowania w dół, przywracając prawidłową geometrię układu kierowniczego i eliminując bump steer. Efektem jest lepsza kontrola i stabilność podczas pracy zawieszenia.
Podana redukcja masy na poziomie 15% została obliczona bez uwzględnienia dodatkowego tylnego zastrzału, który nie występuje w seryjnym subframe. Ponieważ ten element jest częścią naszego zestawu, bezpośrednie porównanie z OEM nie byłoby w pełni miarodajne.
Po zamontowaniu tylnego zastrzału całkowita redukcja masy względem seryjnego subframe’u wynosi około 12%.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.